ຄວາມນິຍົມ ແລະລາຄາສາມາດຊື້ໄດ້ຂອງຍານຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs) ໄດ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍຢ່າງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພດ້ານບຸກຄະລາກອນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບຊຸມຊົນວິທະຍາສາດ? ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນຫລາຍພັນຄົນ, ຂອງນັກວິທະຍາສາດເອກະລາດແລະມະຫາວິທະຍາໄລທົ່ວໂລກໃຊ້ UAVs ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອດໍາເນີນການທົດລອງວິທະຍາສາດທີ່ສັບສົນໃນຮູບແບບໃຫມ່.
ພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສຸມໃສ່ການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າຂອງ UAVs, ແຕ່ວິທະຍາສາດອັນບໍລິສຸດຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດໃນການຊື້ໄດ້ແລະຄວາມພ້ອມຂອງການບິນໃນເວລາທີ່ງົບປະມານໃກ້ຊິດແລະເວລາທີ່ຈະສໍາເລັດການທົດລອງແມ່ນສໍາຄັນ.
ຕົວຢ່າງ, ນັກວິທະຍາສາດໂປໂລຍຫຼາຍຄົນໄດ້ຮ່ວມມືກັນໃນການສຶກສາທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບການເຊາະເຈື່ອນຂອງຊາຍຝັ່ງທະເລ, ໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: LiDAR ທາງອາກາດແລະອາບນໍ້າ.
Pawel Tysiac ແລະ Rafal Ossowski ຂອງຄະນະວິສະວະກໍາໂຍທາແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຢີ Gdansk, ຮ່ວມມືກັບ Lukasz Janowski ຂອງ Maritime Academy of the Maritime University of Gdynia ແລະ Damian Moskalewicz ຂອງພາກວິຊາ Geomorphology ແລະ Quaternary Geology ທີ່ຄະນະມະຫາສະຫມຸດແລະພູມສາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Gdynias of compulsion a. ບາງສ່ວນຂອງຊາຍຝັ່ງໂປໂລຍ (ໂດຍສະເພາະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຍາວ 1 ກິໂລແມັດຂອງທະເລ Baltic ພາກໃຕ້).
ເອກະສານດັ່ງກ່າວມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ການປະເມີນການເຊື່ອມໂຊມຂອງໜ້າຜາແຄມຝັ່ງທະເລໂດຍໃຊ້ drone ແລະ orthophoto data and bathymetric LiDAR in Google Earth Engine". ມັນຖືກຕີພິມໃນບົດລາຍງານວິທະຍາສາດ, ມັງກອນ 2025 ແລະເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການເຂົ້າໃຈວິທີການທີ່ທໍາມະຊາດປ່ຽນແປງພູມສາດ.
ພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຈະເວົ້າກັບ Pawel Tysiac, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂຽນຂອງການສຶກສາ, ເພື່ອເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງ drones ແລະ LiDAR ກ່ຽວກັບໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ທ່ານ Pawel ກ່າວວ່າ "ວິທີການແບບດັ້ງເດີມຂອງການຕິດຕາມການເຊາະເຈື່ອນຂອງຫນ້າຜາໂດຍປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວຽກງານພາກສະຫນາມທີ່ໃຊ້ແຮງງານແລະການຄິດໄລ່ສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການແຈກຢາຍຈຸດພື້ນທີ່ໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການສໍາຫຼວດທີ່ດິນແບບດັ້ງເດີມ," Pawel ເວົ້າ. "ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຜ່ານມາໃນການຮັບຮູ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກສະເຫນີວິທີການໃຫມ່ສໍາລັບການປະເມີນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຫນ້າຜາທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ."
ການເສື່ອມໂຊມຂອງຊາຍຝັ່ງທະເລໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະນັກວິທະຍາສາດທົ່ວໂລກ ເນື່ອງຈາກໄພພິບັດທາງທໍາມະຊາດເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ໄພພິບັດແຕ່ລະຄັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະຊາກອນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທາງພູມສາດຫຼາຍຂຶ້ນ.
"ໃນເອກະສານສະບັບນີ້, ພວກເຮົາໃຊ້ຄໍາວ່າ 'ການເຊື່ອມໂຊມຂອງ bluff' ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກເຮົາກໍານົດມັນເປັນຜົນກະທົບສູງສຸດໂດຍລວມຂອງການປ່ຽນແປງຂອງຫນ້າຜາແຄມຝັ່ງເຊາະເຈື່ອນທີ່ເກີດຈາກຫຼາຍປັດໃຈແລະຂະບວນການ, ລວມທັງສະພາບແວດລ້ອມ lithologic ແລະ hydrogeologic ສະລັບສັບຊ້ອນ, ກິດຈະກໍາຂອງຄື້ນຟອງພາຍຸ, ຝົນຕົກ, ລົມພັດ, ແລະກິດຈະກໍາຂອງມະນຸດທີ່ນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາຂອງດິນ, ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຮອຍແຕກ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ,” Pawel ເວົ້າ. "ອີງໃສ່ສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນຂອງການສຶກສານີ້ແມ່ນວ່າສະເປກສະທ້ອນຂອງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບຈາກການເຊື່ອມໂຊມ. ໃນກໍລະນີຂອງ bluffs coastal, ການປ່ຽນແປງຂອງການລວບລວມວັດສະດຸ, ພືດແລະປັດໃຈອື່ນໆສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ."
ໃນມື້ນີ້, ການຮັບຮູ້ທາງໄກແມ່ນວິທີການມາດຕະຖານສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາສະພາບແວດລ້ອມ coastal. ໂດຍການນໍາໃຊ້ປະເພດຕ່າງໆຂອງຮູບພາບແລະຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາຈາກດາວທຽມ, ເວທີການບິນ, ແລະເຊັນເຊີພື້ນດິນ, ນັກຄົ້ນຄວ້າສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທາງກວ້າງຂອງລະອຽດແລະທັນສະໄຫມກ່ຽວກັບເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ. ຮູບພາບກອບທີ່ມີຄວາມລະອຽດທີ່ທັນເວລາອະນຸຍາດໃຫ້ສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງສະມາທິຂອງຊາຍຝັ່ງທະເລໃນໄລຍະເວລາແລະຊ່ວຍກໍານົດພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ຂຽນໄດ້ໃຊ້ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ, ເຊິ່ງສະຫນອງຮູບພາບທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການປຽບທຽບລາຍລະອຽດກ່ອນແລະຫຼັງການປຽບທຽບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບັນຫາຂອງເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ illumination ກ່ຽວກັບຮູບພາບ, ເຮັດໃຫ້ວັດຖຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ໃນແງ່ຂອງການຖ່າຍຮູບ, ການບິນຕ້ອງດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ຍັງມີບາງບັນຫາທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕາມລະດູການໃນເລື່ອງນີ້.
"ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈໃຊ້ LiDAR ເປັນທາງເລືອກເພື່ອຈັດການກັບການປ່ຽນແປງສະພາບແສງສະຫວ່າງ," Pawel ເວົ້າ. "ຂໍ້ມູນ LiDAR ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການວັດແທກການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການກັ່ນຕອງຂໍ້ມູນຈາກພືດຫຼືຈຸດທີ່ໂດດດ່ຽວ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ LiDAR ແມ່ນຕົວແບບ Digital Elevation Model (DEM), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງການສະແດງ 3D ຂອງພູມສັນຖານຊາຍຝັ່ງ.
ບັນຫາດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າອົງປະກອບຂອງການເຊື່ອມໂຊມຂອງຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ນ້ໍາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ປະກົດການນີ້ເກີດຂື້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ LiDAR ເປັນເຄື່ອງມືອາບນໍ້າ.
ທ່ານ Pawel ກ່າວວ່າ, "ຜົນຂອງການສຶກສາໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກັບພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຫນ້າຜາແຄມຝັ່ງທະເລຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດໃນປະຈຸບັນແລະໃນອະນາຄົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະດັບນ້ໍາທະເລແລະກິດຈະກໍາຂອງພະຍຸເພີ່ມຂຶ້ນ." "ການເສີມຂະຫຍາຍການສໍາຫຼວດທາງທໍລະນີສາດແບບດັ້ງເດີມໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ drones ແລະການສໍາຫຼວດທາງອາກາດ, ສະຫນອງຮູບແບບສໍາລັບເຂດອື່ນໆທີ່ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການສຶກສານີ້ສາມາດແຈ້ງນະໂຍບາຍການຄຸ້ມຄອງຊາຍຝັ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນປະເທດໂປແລນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນພາກພື້ນອື່ນໆທີ່ມີແຜນທີ່ທໍລະນີສາດແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ເກີດຈາກການເຊາະເຈື່ອນແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງ.”
ດ້ວຍການສົມທົບການເກັບກຳຂໍ້ມູນທາງອາກາດ ແລະ ການເດີນທະເລຈາກພາຫະນະປົກຄອງຕົນເອງ, ນັກວິທະຍາສາດກຸ່ມນີ້ ສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຂໍ້ມູນ, ຄວາມຊັດເຈນຂອງບົດສະຫຼຸບ ແລະ ຄວາມພຽງພໍຂອງການປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພູມສັນຖານ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງເຂດປະສົບໄພ.
ເວລາປະກາດ: Feb-12-2025